Jag har nyss fått KTH:s rapport till Banverket "Höghastighetsbanor i Sverige - Trafikprognoser och samhällsekonomiska kalkyler med Samvips-metoden för utbyggda stambanor och separata höghastighetsbanor". Efter att ha läst igenom rapporten uppmanar jag alla intresserade och främst naturligtvis beslutsfattare att skaffa och läsa rapporten. Efter att ha läst den inser var och en att de kompletterande [...]

Jag önskar alla läsare Ett Gott Nytt År! Gunnar Sibbmark

Jag önskar Regeringen Ett Gott Nytt År och hoppas att den tar initiativ för att lösa järnvägsproblemen nu och för framtiden! Nu måste Regeringen verkligen visa sina planer för framtidens infrastruktur i Sverige. Alla ser ju hur läget på järnvägarna är idag med ständiga förseningar, inställda tåg och väntande människor på stationerna. Orsakerna till problemen [...]

Carl von der Esch, statssekreterare på Näringsdepartementet, besökte Europakorridorens föreningsmöte i Linköping. Han beskrev det fortsatta arbetet med utredning om höghastighetsbanor i Sverige. Man skall göra en fördjupad studie med utgångspunkt i Gunnar Malms höghastighetsutredning. Statssekreteraren sade sig ha förståelse för att vi vill ha fram utredningen snabbt. Nu måste Regeringen verkligen visa sina planer [...]

Catharina Elmsäter-Svärd är utsedd till ny infrastrukturminister. Nu hoppas vi att den slutliga utredningen om höghastighetsbanor i Sverige kommer igång inom en mycket snar framtid. Utredningen måste göras innan regeringen kan fatta beslut om höghastighetsbanor, sa regeringen under våren. Det är nu viktigt att utredningen kommer igång snabbt, så att vi kan få fram ett [...]

Nu har den svenska sommaren slagit till mot järnvägen. Det har varit mycket varmt och det har ställt till problem för såväl spåren som den rullande materielen. Långa förseningar har uppstått och passagerare har suttit inlåsta på tågen utefter banan. I vintras var det den hårda vintern och den stora snömängden, som orsakade problemen. Är [...]

Nu är järnvägsutredningen för hela Ostlänken godkänd. Vi väntar nu med spånning på regeringens fortsatta hantering av höghastighetsbanorna i Sverige. Agerar man inte snart kommer mycket av det arbete, som hittills lagts ned att bli inaktuellt och måste kanske göras om i framtiden. Kommer möjligen någon från Näringsdepartementet att i samband med Almedalsveckan avslöja hur [...]

Trafikverket skall vara samhällsutvecklande enligt Trafikverkets ledning. Jag tycker att det då är egendomligt att man inte går vidare med de utredningar, som krävs för ett beslut om att bygga höghastighetsbanor i Sverige. I och med att man nu avbryter arbetet med Götalandsbanan inom Trafikverket kommer mycket kunskap och kompetens i praktiken att försvinna. Detta [...]